达索猎鹰900b
- 乘客14
成功的达索猎鹰900的第一次升级, 猎鹰900B因其宽敞的客舱而备受赞誉, 出色的短跑道性能和远程航程.
关于这架飞机
- 猎鹰900B于1992年发射,经过升级,包括更强大的发动机,航程更远.
- 它的客舱通常可容纳10-14名乘客.
- 行李舱里有足够的空间放12个手提箱.
- 这架长途飞机可以完成从香港到伊斯坦布尔和伦敦到迈阿密的直航.
- 1999年停产,因为达索公司专注于900EX和900C等升级.
猎鹰900B保留了900的优势:宽敞的客舱, 出色的短跑道性能和长距离能力.
室内设计
达索猎鹰900B的宽敞客舱通常分为三个部分, 安排在一个双俱乐部配置与一个三人沙发和一个全尺寸的私人厕所和厨房.
两个座位可以向后倾斜并组合成一张全长床, 而其余的是完全可调的,可以沿着轨道移动, 旋转和倾斜. 一些配置的特点是多达三个长沙发,其中两个在同一部分彼此面对.
下图是猎鹰900B上常见的配置.
在你飞之前要了解一些有趣的事实
- 许多私人飞机所有者选择对900b进行改装,升级内饰和航空电子设备,而不是花钱购买更昂贵的新飞机, 因此,尽管年代久远,但仍有几艘900b可以租到现代化的船舱.
- 亿万富翁埃隆·马斯克拥有的第一架私人飞机是猎鹰900B.
- 类似的替代方案包括湾流G450和庞巴迪环球5500.
技术特性
猎鹰900B有三台霍尼韦尔TFE731-5BR-1C发动机,而不是通常的两台. 同时减少机舱噪音和振动,使飞行更平稳, 升级后的发动机给飞机带来了令人印象深刻的航程和速度, 提供5.起飞推力比900多5%爬升到39的时间缩短了3分钟,000英尺的最大起飞重量.
驾驶舱采用霍尼韦尔SPZ 8000飞行指挥仪, 双霍尼韦尔FMZ飞行管理系统, az810空中数据计算机和柯林斯ProLine ARINC 429系列通信和导航接收机.
历史
猎鹰900是猎鹰50的发展,它本身是早期猎鹰20的升级版. 它的设计于1984年公布,并在整个过程中采用了复合材料.
900B从1991年到1999年生产,配备了更强大和更省油的发动机. 在总, 在达索将注意力转向900EX和900C等其他型号之前,猎鹰900和900b共生产了150多架.
制造商
达索航空的历史可以追溯到航空的黎明. 马塞尔·布洛赫(后来被称为马塞尔·达索)在童年对美学和创新的迷恋中创立了这家公司,并逐渐成为世界领先的飞机制造商之一.
继1973-74年的石油危机和1979年的伊朗危机之后, 全球经济受到原材料价格上涨的影响. 在国际竞争日益激烈的背景下,达索通过发展民用和军用飞机的出口,巩固了自己的基本面. 今天, 作为唯一一家仍由其创始家族拥有的全球航空航天公司,该品牌在业内占有特殊地位.
成本
达索猎鹰900B进入市场时耗资2600万美元, 但如今,一辆二手车要花掉你大约900万美元.
租船合同利率
达索猎鹰900B的包机价格取决于您计划的旅程长度以及您决定飞往的机场.
如果您想预订达索猎鹰900B的私人包机,请BG大游集团的办公室? 有关其他包机的信息,请浏览我们的可用列表 私人飞机.
湿租费率
整线(飞机, 机组人员, 维护, 猎鹰900B的湿租赁费率会根据飞机的机龄而有所不同, 租赁期限的长短, 保证的块小时数和平均周期比率.